Przebudowa Rondo-Rynek: Prace wreszcie ruszą!
Na początek znikną tory z ulicy Pocztowej. Przystanek będzie przesunięty w stronę teatru. W połowie stycznia umowa na pierwszy etap przebudowy centrum Katowic, wkrótce potem przejęcie placu budowy i oficjalne wbicie łopaty. A wszystko po to, aby rynek w stolicy województwa śląskiego w końcu przestał być największą w regionie rozjezdnią tramwajową.
Prawdopodobnie 18 stycznia władze Katowic podpiszą umowę z polsko-hiszpańskim konsorcjum firm, które wygrało przetarg na pierwszy etap przebudowy katowickiego rynku.
To znaczy, że długo wyczekiwana przebudowa centrum stolicy aglomeracji jest już o krok. Choć na razie to jej pierwszy etap. Potrwa rok. Zakłada przebudowę torów tramwajowych na rynku, ulicach Pocztowej i św. Jana, zmianę lokalizacji przystanków i budowę mostu nad Rawą. Roboty pochłoną ponad 28 mln zł.
Prace utrudnią życie przede wszystkim pasażerom tramwajów kursujących między rynkiem a pętlą tramwajową w Brynowie. W ramach tego etapu zlikwidowane zostaną tory na ulicy Pocztowej, a w dwóch kierunkach położone na ulicy św. Jana. Z kolei przystanek znajdujący się obecnie na środku rynku, między Domem Prasy a Domem Handlowym Zenit, zostanie przesunięty w stronę Teatru Śląskiego. Będzie przy salonie odzieżowym Vistula. Tym samym zwiększy się płyta rynku. To jednak efekt końcowy prac. W pierwszej kolejności tory będą modernizowane na ulicy św. Jana. W czasie tych prac tramwaje w stronę ronda i pętli w Brynowie będą kursowały między kinoteatrem Rialto a rynkiem po jednym torze, wahadłowo.
