Przebudowa dworca PKP

Realizowany obecnie projekt przebudowy dworca kolejowego w Katowicach, przygotowany przez firmy NEINVER oraz PKP S.A. zakłada utworzenie innowacyjnego centrum komunikacyjnego, handlowego i biznesowego, które będzie symbolem aktywnego i przedsiębiorczego miasta.

Autorom przyświecała idea utworzenia przyjaznej, funkcjonalnej i tętniącej życiem przestrzeni miejskiej, będącej w przyszłości zarówno celem podroży, zakupów, siedzibą firm, jak również ośrodkiem sztuki i życia kulturalno-rozrywkowego. W ramach przebudowy dworca kolejowego, w katowickim Śródmieściu oprócz nowej hali obsługi pasażerów, powstanie także podziemny dworzec autobusowy, nowy plac Szewczyka, budynek biurowy, podziemny parking oraz Galeria Katowicka.

Na trzyhektarowej działce stanie kompleks zlokalizowany na sześciu poziomach, z których trzy znajdą się pod ziemią.

Przebudowie ulegnie również infrastruktura drogowa wokół inwestycji. Nowy dworzec kolejowy wraz z Galerią Katowicką utworzą najbardziej optymalne połączenie piesze pomiędzy północną i południową częścią miasta. Zmodernizowana ulica Dworcowa zostanie poprowadzona pod ziemią i będzie sąsiadować z dworcem autobusowym.

Powierzchnia katowickiego dworca wyniesie około 6 000 mkw., z których 3 000 mkw. będzie stanowić obszar przeznaczony wyłącznie do obsługi pasażerów: sprzedaży biletów – dostępnych zarówno w kasach, jak i biletomatach, przestronnej poczekalni, przechowalni bagażu, nowoczesnych punktów informacyjnych i punktów obsługi, toalet oraz szatni. Obszar ten będzie niemal trzykrotnie większy niż w starej hali dworca. Hala pomieści także niewielkie butiki i kafejki, jak również zaplecze administracyjne: biura pracowników kolei, ochrony i monitoringu. Nowy obiekt poza dostępem do bezprzewodowego Internetu, zaoferuje także takie udogodnienia, jak poczekalnia dla VIP-ów, elektroniczne szafki, czy system zintegrowanej informacji. Wnętrza nowego dworca będą jasne, przyjazne i nowoczesne, a systemy stałego monitoringu oraz instalacja przeciwpożarowa zapewnią podróżnym bezpieczeństwo.

W ramach przebudowy katowickiego dworca kolejowego modernizacji ulegnie również dworzec autobusowy oraz przyległa infrastruktura drogowa. Nowy dworzec znajdzie się na poziomie -1, pod ziemią zostanie zlokalizowany również odcinek ulicy Dworcowej, przebiegający przez pl. Szewczyka. Na przelotowy dworzec autobusowy składać się będzie 10 przystanków dla autobusów, 7 dla minibusów oraz postój taksówek dla podróżnych wysiadających. Dworzec autobusowy dostępny będzie z poziomu dworca kolejowego, skweru przed wejściem głównym do hali dworca oraz z południowej części Galerii Katowickiej.

Projekt został wyłoniony w drodze przetargu ogłoszonego w 2007 roku przez Polskie Koleje Państwowe S.A. Jego realizacja rozpoczęła się dwa lata później, po podpisaniu umowy pomiędzy firmą NEINVER i PKP S.A. Spółka NEINVER została wybrana spośród 16 największych firm deweloperskich w Polsce, startujących w przetargu.

• 10 lipca 2007 - Opublikowanie przez PKP S.A. zaproszenia do rokowań w sprawie projektu przebudowy dworca kolejowego w Katowicach
• 27 marca 2008 - Zakończenie pierwszego etapu przetargu, w wyniku którego wyłoniono pięć firm, w tym spółkę NEINVER Polska
• 28 października 2008 - Rozpoczęcie ostatniego etapu rozmów – z wyłącznym udziałem firmy NEINVER
• 7 kwietnia 2009 - Parafowanie umowy na realizację inwestycji przez PKP S.A. i NEINVER
• 23 lipca 2009 - Uroczyste podpisanie umowy pomiędzy PKP S.A. a NEINVER
• 23 lipca 2009 - Otwarcie na dworcu PKP w Katowicach wystawy przedstawiającej wizualizacje projektu jego przebudowy

Finanse

Inwestycja, w ramach której powstanie łącznie 200 000 mkw. nowej powierzchni użytkowej jest warta 240 mln.

Oferta komercyjna

Pierwsze i drugie piętro Galerii Katowickiej zostały zarezerwowane dla mody – tutaj swoje sklepy otworzą przedstawiciele najpopularniejszych polskich i zagranicznych marek. Najbardziej reprezentacyjną częścią galerii będzie Aleja Mody zlokalizowana na poziomie drugim w miejscu dawnego tarasu wychodzącego na pl. Szewczyka. Będzie to spektakularna przestrzeń łącząca nowe budynki dworca kolejowego i obiektu handlowego.

W nowym kompleksie powierzchnia przeznaczona na handel i usługi zajmie ponad 53 000 mkw., na których łącznie powstanie około 250 punktów usługowo-handlowych. Podziemna część pomieści parking na 1200 samochodów. Na poziomie -1 Galerii Katowickiej, zlokalizowanej przy dworcu autobusowym i parkingu, znajdzie się m.in. supermarket oraz sklep z artykułami RTV i AGD.

Za wynajem powierzchni biurowych i handlowych powstającego kompleksu odpowiada Cushman & Wakefield - wiodąca na świecie firma świadcząca usługi doradcze na rynku nieruchomości.